מהו עקרון העבודה ואת המבנה הפנימי של הכונן סרוו?
כונן סרוו כוננים את מנוע ביצוע תחת אות הבקרה, אז אם הנהג יכול לעבוד בדרך כלל ישירות משפיע על הביצועים הכוללים של המכשיר.
במערכת הבקרה סרוו, כונן סרוו שווה למוח, ואת מנוע ביצוע שווה את הידיים והרגליים. תפקידו של הכונן סרוו במערכת הבקרה סרוו היא להתאים את המהירות של המנוע, ולכן היא גם מערכת בקרת מהירות אוטומטית.
עקרון העבודה של הכונן סרוו מוצג להלן.
לוח הבקרה הראשי של הליבה של הנהג, הנהג מעביר את אות הבקרה ואת האות זיהוי מלוח ממסר, ומשלים את השליטה פעמיים לולאה סגורה של הדמות לעיל, כולל תקנה המהירות ואת הרגולציה הנוכחית, ומבין את הסיבוב בקרת מהירות ובקרת ההילוכים של מנוע הביצוע. לוח הנהג של הנהג מקבל את האות נסיעה כוח המרה מעגל מלוח הבקרה הראשי כדי להבין את הפעולה הרגילה של המנוע.
סרוו כונן פנימי המבנה
המבנה הפנימי של הנהג סרוו מורכב מעגל אספקת החשמל, מעגל לוח ממסר, מעגל לוח הבקרה הראשי, מעגל לוח הנהג, ומעגל המרה כוח. מעגל הספק פועל על מנת להמיר את זרם ההקלטה החיצוני של מתח DC לצריכת חשמל ישירה בגדלים שונים, ולספק כוח DC עבור לוחות ממסר נוספים, לוחות כונן ומעגלי המרה של הספק. פונקציות ממסר הלוח לספק כוח DC כדי להשלים את אותות הבקרה ולאתר אות השידור.