שיטה לפתרון חימום מנוע סרוו
הסיבות של מנוע סרוו נשרף הם כדלקמן:
1) טען, זה כבד מדי;
2) חסר;
3) חסימת צינור;
4) נמוך מהירות ריצה זמן ארוך מדי;
5) כוח אדווה גל גדול מדי.
על פי העיקרון של מנוע סרוו, אם ברצונך להפחית את החום מנוע, צריך להפחית את אובדן נחושת ואת אובדן ברזל.להפחית את אובדן נחושת בשני כיוונים, להפחית את התנגדות ולהפחית הנוכחי, אשר מחייב אותנו לבחירת קטן מדורג הנוכחימנוע מנוע סרוו, סרוו דו-שלבית, אם יש חיבור טורי מנוע, אל תשתמש מנוע מקבילי.אבל זה תמיד סותרת לדרישות של מומנט כוח ומהירות גבוהה. עבור מנוע שנבחר, כדאי לנצל את מלוא היתרונות שלשל כונן בקרת זרימה חצי אוטומטי פונקציה ותפקוד במצב לא מקוון, לשעבר כאשר המנועסטטי, אוטומטי להקטין הנוכחי, החתך האחרון את הזרם. בנוסף, חלוקהכונן waveform הנוכחי קרוב הסינוס, פחות הרמונית, המנוע יהיה פחות חום. להפחית את אובדן ברזל שיטהלא רבים, רמת מתח יש קשר עם אובדן ברזל, אז צריך לבחור את רמת מתח הנהיגה המתאימה,אבל גם לשקול את חלקה במהירות גבוהה, חום, רעש ואת סממנים אחרים. נסיעה servo, מנועי סרבו, stepper נסיעה, שלב servo נסיעה.





